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藤岡運輸

Fujioka Transport

70th anniversary of foundation

物流での日本を支える

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藤岡運輸は、主に東海3県の近距離配送業務を行っている運送会社です。業務の安全配慮はもちろんのこと、お客様同様、働くスタッフを大切にご家族にも安心して頂けるよう安全運行を最優先に取り組んでおります。社員の半数は岐阜県東濃地方(多治見・土岐・瑞浪)の方が在籍しております。興味のある方はぜひ当社へご応募ください。

大型ドライバー

採用情報

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PR Movie

​藤岡運輸株式会社

​通勤可能エリア

Gifu

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<こんなエリアからも通いやすい>
瀬戸市/尾張旭市/多治見市/土岐市/瑞浪市

愛知県

出勤時間帯は通勤車も少なく、あまり時間もかかりません。岡崎方面への通勤よりも楽です。

豊田駅​からでも通勤時間30分

岐阜県

通勤距離はありますが、信号が少ない山道のため、ドライブ気分で通勤できます。

​瑞浪駅からでも通勤時間40分

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Aichi

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管理者からのメッセージ

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専務取締役

田中 武蔵

​Musashi Tanaka

ご挨拶

近年、世界経済・社会情勢・コロナ禍によるライフスタイルの変化に合わせて、物流業界に対するニーズも多様化して参りました。エッセンシャルワーカーとして社会的使命を果たすと共に、仕事を通じて喜びを感じながら、人間的・経済的にも成長できる職場環境を構築できるよう全社一丸となって取り組んでおります。2024年問題・諸資材高騰等我々物流業界のみならず、日本国内を取巻く環境はより厳しい状況となっていく事が予想されます。しかしながら過去の様々な時代においても、先人の方々の高い志とたゆまぬ努力と行動により、数々の困難な状況を乗越えて来た事と存じます。現代に生きる我々はその恩恵に甘んじることなく、各々の使命として次世代の方々にとって明るい未来となるように全身全霊を注いで邁進するべきと思惟します。私自身、物流業界に全く経験のない状態で青森県弘前市の弘西運輸様の門を叩きました。20t平ボディトレーラーの米袋バラ積みバラ下ろしの作業員からスタートし、大型トラック長距離運行便乗務ができるまで育てて頂いた経歴があります。あれから20年。まだまだ未熟な点も有りますが、物流業界に携わる者の一員として未来の担い手を育てる力添えができれば幸いとの思いでおります。共に明るい未来へ向かって、一緒に働いてみませんか?

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営業課長

​渡邉 

Watanabe

色々な職種を経験した後に、運転が好きなだけで運送会社は勤まるのか?という不安を抱きながらも2005年藤岡運輸に入社。基本に忠実な仕事ぶりは好感のみならず、どんな仕事に対しても前向きに取組む姿勢はすぐに皆の手本となるほどで、上司・同僚や顧客様からの信頼も厚い。

PROFILE

努力が評価され

やりがいや喜びを感じられる職場です

​運行管理者

​趣味

ゴルフ・ドライブ

安定した仕事に就きたい!という思いで入社

当時は仕事をよく変えていたので、このままではマズイと思って長く働ける就職先を探していました。そんなとき、出会ったのが藤岡運輸です。私は岐阜県瑞浪市在住で、自宅から近く求人広告はよく目にしていましたが、当初は県外の愛知県豊田市の自動車関連製品を運んでいる運送会社なんだなと思っていたくらいの印象でした。それが、県をまたいで就職したことが無い上に、愛知県の地理に弱く営業ナンバー車輌の乗務経験の無かった私が一念発起。あえて挑戦する決意と、安定した仕事に就きたいという思いで門を叩きました。大型運転免許は入社後に取得。現在は車両乗務も兼任していますが、課長として運行管理や現場での補助などサポート的な仕事もしています。

後輩の成長が楽しみ

仕事でやりがいを感じるのは、指導していた後輩がいい結果を出したとき。特に、上司から誉められている姿を見るとうれしいですね。後輩が成長するということは、教えた自分も人間的に成長することだと思っています。私の今後の目標は、若手を役職者までに育てること。ただし、若手指導の立場になっても、まだまだ挑戦することが残っているので、自分の成長に終わりは無いと思っています。藤岡運輸には新人教育制度があり、指導担当がつきっきりで業務習得まで教えてくれるので、未経験者でも安心です。特に、先輩と一緒に行動しながら直にノウハウを吸収できるところは、スキルアップするために貴重な機会です。

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コミュニケーションが一番大切

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仕事だけでなく人間関係についても何でも話せ、辛いこともシェアできる環境を作りたい。その為に、職場では常にコミュニケーションをとるよう心掛けています。とてもアットホームでフレンドリーな職場環境ですよ。人間関係に神経が削られてしまうような職場だと居心地が悪く、仕事が嫌になってしまいますよね。もちろん仕事上では、ある程度の厳しさや規律は必要ですが、社員同士が顔を合わせて会話すると、自然に笑顔になる雰囲気が藤岡運輸の社風の一つとなってます。

GALLERY

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社員の声

先輩の声

こちらでは、藤岡運輸で実際に働いている先輩社員の声を紹介します。先輩方の声を参考に、当社で勤務するイメージを持って頂けると幸いです。先輩たちと一緒に当社で働きたいと思う方はご応募下さい。

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​近距離なのでプライベートも充実!!

年に3回10日程の長期連休があります。

2012年、未経験者ですが正社員に採用されました。入社当時はプライベートでうまくいかない事があり精神的にも辛い日々がありましたが、上司や同僚が事情を理解してくれて支えてくれたおかげで、乗越えることができました。仕事は近距離配送がメインですので、ほとんど17時には終わります。通勤も自分は瀬戸市からですが、信号・渋滞がほとんど無いので片道20分程度です。平日でもプライベートの時間もしっかりとれてます。

​大型ドライバー

在籍11年 31歳 瀬戸市から通勤

未経験で入社して、大型免許も取得できました。

​朝もそこまで早くないので体力的にも安心!!

以前の職場では中型免許で4t車に乗務していました。収入もそこまで高くなく転職を考えていたところ先輩に紹介してもらい入社しました。大型免許がないといけない職場でしたが、温かく迎えてくださり、入社後リフト業務をやりながら会社負担で大型免許も取得させて頂きました。今は大型ドライバーとして勤務しています。通勤も瑞浪市からで片道25キロ程距離はありますが、渋滞もない走りやすい山道なのでストレスになりません。

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​大型ドライバー

在籍1年 40歳 瑞浪市から通勤

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週休二日制で8時から17時まで残業は全くありません。

​ドライバーさんも良い人ばかりで楽しい職場です。

事務職が好きでこちらへ入社し、現在もみなさんのサポートをがんばっています。ドライバーさんはみなさん良い人ばかりで、大きなやりがいを感じながら仕事が出来る職場環境です!残業も無くプライベートが充実できているので満足しています。

事務職

在籍10年 豊田市内から通勤

運行の流れ

運行業務

現在、藤岡運輸は主に東海3県の近距離配送業務を大型トラックで行っております。東海3県への配送ですので、遅くても毎日18時には帰社できます。家族サービスを大切にしている方でも安心して就業していただけます。

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2. 運行前点検

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1. 乗務前点呼

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3. 荷下ろし

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4. 休憩

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5. 翌日の積込み

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6. 乗務終了後点呼

事務所での運行前点呼では、法令に基づき健康状態やアルコールチェック等各項目を確認します。車両トラブルがないか、しっかりと運行前点検をおこないます。お客様の荷物を安全に運ぶためには欠かせない作業です。一日2回の近距離配送を行い、午後からは翌日分の積込みをして業務終了となります。昼休憩も必ず1時間は取るように指導しております。

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よくあるご質問

  • Q. 年齢制限はありますか?【乗務員・内勤者】
    A.年齢についての制限はありません。
  • Q. 採用まで、どの位の期間で分かりますか?【乗務員・内勤者】
    面接をさせて頂いて、最短で当日、遅くとも3日以内に連絡させて頂きます。
  • Q. 過去に運転違反歴がありますが入社可能でしょうか?【乗務員・内勤者】
    飲酒運転や死亡事故をされている場合は不採用となりますが、その他の違反は事情をお聞きし対応致します。
  • Q. 未経験者は雇ってもらえないのですか?【乗務員】
    未経験者採用可能です。当社の免許取得制度を使用して頂いて大型免許・フォークリフト・トレーラーなど入社後に取得が可能です。
  • Q. 入社後、直ぐに一人で運行できますか?【乗務員】
    運転業務を行うにあたり習得が必須なルール(社内・顧客)があります。そのため、体験入社・研修・横乗り研修・添乗指導などを経てワンマン運転をして頂きます。ワンマン運転まで経験者の方で3週間~4週間目からです。
  • Q. どの様な貨物を運んでいるのですか?【乗務員】
    大きくは、車関係の原料です。フレコン・コンテナ・袋・ドラム缶となります。
  • Q. 長距離便は高速道路を利用できるのですか?【乗務員】
    労働時間の短縮を目的に90%以上は高速道路を利用しています。
  • Q. 事故を起したときのペナルティは?【乗務員・内勤者】
    無事故手当の減給となります。多額の制裁金や事故・修理・貨物の弁金の個人負担はありません。労働基準法で定める範囲となります。
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